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WingCenter > Allgemeines > Vacuum Breather (Moderator: Catkiller) > Thema: Mh ne Bar
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Autor Thema: Mh ne Bar  (Gelesen 7234 mal)
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Re: Mh ne Bar
« Antworten #105 am: August 20, 2008, 07:58:53 »

Das is garnicht so schwer. War schon in nem Simulator für die Phantom drin oben in Wittmund Wink
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Re: Mh ne Bar
« Antworten #106 am: August 20, 2008, 10:38:39 »

Na, dann were ich doch dabei.  Smiley *Lars ich gebe mal ne runde aus für euch, und unser neues Fliegerass!* Cheesy
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Re: Mh ne Bar
« Antworten #107 am: August 20, 2008, 10:50:08 »

Jo das muß gefeiert werden!
Ach ja kann ich dich jetzt für meine private Fliegerstaffel aufstellen?
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Re: Mh ne Bar
« Antworten #108 am: August 20, 2008, 11:30:24 »

Bei allem Respekt vor deinem Namen, aber die Wahrscheinlichkeit, dass du jemals noch eine der alten F-4 Phantom fliegen wirst, ist schwindend gering!  Cheesy
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Re: Mh ne Bar
« Antworten #109 am: August 21, 2008, 06:42:46 »

Hab ich je behauptet ich würde eine fliegen wollen oder soll eine fliegen? Des Ding ist eh zu eng und an sich nur noch fliegendes Mittelaltereisen...
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Re: Mh ne Bar
« Antworten #110 am: August 22, 2008, 12:28:25 »

Heute fliegt man ja auch den Eurofighter.  Wink
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Re: Mh ne Bar
« Antworten #111 am: August 24, 2008, 03:20:36 »

Zitat von: The Phantom II. am August 21, 2008, 06:42:46
Hab ich je behauptet ich würde eine fliegen wollen oder soll eine fliegen? Des Ding ist eh zu eng und an sich nur noch fliegendes Mittelaltereisen...
War auch nur ein Scherz! Das Teil ist ja gewissermaßen die Dampflock im Luftwaffenarsenal... Das Verhältnis zwischen Flugstunde und Reparatur, bzw. Wartung stimmt bei der F-4 ja vorne und hinten nicht mehr!  Wink

Jaja, der Eurofighter... Den hat die Luftwaffe allerdings auch wirklich gebraucht... Anstatt einen Abfangjäger zu beschaffen, hätte die Bundeswehr ihr Augenmerk besser gleich auf die Beschaffung ordentlicher Langstrecken-Transportflugzeuge gerichtet, die sie zur Zeit bitter nötig hat. Von ordentlichen Transporthubschraubern ganz zu schweigen! Die gute, alte Bo-105 wartet inzwischen auch schon auf einen würdigen Nachfolger... Naja, das gleicht die (unsinnige) Panzerhaubitze 2000 spielend wieder aus...   Cool
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Re: Mh ne Bar
« Antworten #112 am: August 24, 2008, 11:10:13 »

Das erinnert mich an den Kommentar von einem Freund der bei der Ari war.
"Wir benutzten die alten WW2 Ari immer noch weil die genauso zielgenau ist wie die neuen dinger...einen guten Schützen vorrausgesetzt...also wer braucht da schon eine Ari die man vom Laptop aus steuert!"
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Re: Mh ne Bar
« Antworten #113 am: August 24, 2008, 08:36:15 »

Nun der A400M kommt, der erste is ja schon fertig als Prototyp (siehe EADS Webseite) 2010/2011 soll der erste an die Bw ausgeliefert werden. Eurofighter soll ja nicht nur die Phantom sondern auch mal den IDS Tornado ablösen. Eurofighter hat nur momentan das Problem das es Probleme mit den Fahrwerken gibt, da die Firma die das Stahl herstellt von Airbus aufgekauft wurde und das momentan alles in A380 fließt. Die EF sind schon fertig nur alle ohne Fahrwerk aufgebockt bei EADS in Hallen. Tiger kommt auch bald nach dem Upgrade mit Bordkanone und löst den BO105 ab. Alles eine Frage der Zeit und des Geldes...
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Re: Mh ne Bar
« Antworten #114 am: September 03, 2008, 09:45:23 »

Alles Gute und ein gemeinsames Anstoßen auf Lars Cheesy Schon so lange hat er gegen die Kätzchen überlebt Smiley
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Re: Mh ne Bar
« Antworten #115 am: September 03, 2008, 12:08:38 »

Danke danke, ja der tägliche Kampf mit meiner Katze ist schon anstrengend aber ich werde mich nicht unter kriegen lassen ! ^_^
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Re: Mh ne Bar
« Antworten #116 am: November 09, 2008, 02:36:53 »

Jo genau Phantom, halt nen alten Kameraden mal aufm laufenden was so inner Bw abgeht zur Zeit...
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